Départ de l'avion 
Pour que vous sortiez de l'avion en temps voulu votre instructeur vous donnera trois commandements soient:"Prépare-toi! sort et GO!"
1er commandement: "prépare-toi"
À ce moment, vous devez vous placer face à la porte, le pied droite prêt à sortir.
Attendre le deuxième commandement
2ième commandement sort!
Séquence: pied droite, main droite, pied gauche, main gauche. Ensuite glissez vos mains jusqu'au bout de l'hauban "la strott" descendez vos pieds du marchepied et regardez votre instructeur.
3ième commandement:" GO!"
Vous quittez l'avion en adoptant votre position arquée et vous comptez fort: "1 million 2 million 3....... 4....... 5....... vérification voilure"
Les techniques de sortie-départ, ainsi que le comptage devront être pratiqués jusqu'à ce qu'ils soient effectués aisément et automatiquement.
"Immédiatement après le «GO» vous devrez:"
Arquer: pour une position stable et un bon déploiement du parachute.
Compter: à haute voix pour garder une notion du temps
vérifier: il est essentiel que vous procédiez à une vérification visuelle de votre voilure, pour vous assurer que le déploiement s'est fait normalement.
Votre parachute doit être rectangulaire, voler en ligne droite, le glisseur en bas, aucune torsade des cordes ni de cellules fermées.
Vérification de navigabilité
Immédiatement après le déploiement de votre parachute:
Saisissez ensuite les manettes de contrôle sur les élévateurs arrières ensuite abaisser les mains jusqu'aux épaules pour libérer les freins de déploiement.
La voilure est-elle contrôlable? Effectuez un virage à gauche de 90º, un virage à droite de 90º puis freinez à 50% : la voilure doit répondre aisément. Ensuite, remontez les manettes à leurs positions initiales et attendre les directives de l'instructeur au sol.